Elektrikli araçlarda 5 yıl vadeli faizsiz kredi seçenekleri sunmaya başladı. Uzakdoğu Ülkesi Çin’deki elektrik firmaları, Otomobil üreticilerinin yıl sonunda düşük satış rakamlarını bildirmesinin ardından Yılan Yılını birtakım teşviklerle destekleme kararı aldı. Tatil sonrası ilk resmi iş günü olan Çarşamba günü Tesla, en uygun aracı Model 3 için 8 bin yuan sigorta planı sübvansiyonu ayrıca 5 yıllık yüzde sıfır faizli finans desteğini açıkladı. Çinli start-up Xpeng Çarşamba gecesi 4 Model için faizsiz kredi anlaşmasında peşinatı tamamen rafa kaldırdığını duyurdu. Bir sosyal medya hesabında, bunu yapan tek otomobil üreticisi olduklarını iddia etti.
Çin’de elektrikli vasıtalar pazarında rekabet iyice arttı. Fiyat düşürmeler, faizssiz destekler, peşinatsız krediler kararları arka arkaya açıklanıyor. Counterpoint Research Direktör Yardımcısı Liz Lee, ülkesinin tüketim göstergelerindeki zayıflığın, otomobil firmalarının birikmiş araç stoklarını eritemeyeceği endişelerini arttırdığını ifade etti. Direktör ” Çin Yeni Yılı tatilinnde elekrikli araç şirketleri radikal indirimlere ve promosyonlara başladılar. Bunun ne kadar süreceğini bilmiyoruz” dedi.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA KAMPANYA SİFTAHINI TESLA AÇTI
Haber Mat Konu Başlıkları
Tesla, bu promosyanlarda ilk kararını açıklayan şirket oldu. Yeni yıl tatili sonrası ilk resmi iş günü olan Çarşamba günü Tesla en uygun fiyatlı otomobili Model 3 için 8 bin yuan sigorta sübvansiyonu ve 5 yıllık yüzde 0 faizli promosyon planını duyurdu. Bu, bu ay en az 11 bin tutarında yüzde 34 peşinat ödeyen müşteriler ve yüzde 0 destek planına katılan müşteriler için ana versiyonun toplam fiyatını yaklaşık 1100 dolar düşürüyor. Daha düşük peşinat ödemek isteyen müşterilerden faiz tahsil edilecek.
Elektrikli Araç Pazarında Rekabet Stratejileri: Faizsiz Finansman ve Teşvikler
Çin otomotiv pazarında elektrikli araç üreticileri arasındaki rekabet, finansman modelleri üzerinden yoğunlaşıyor. Tesla, Çin’de piyasaya süreceği Model Y için Mart ayında teslimatlarına başlayacak olmasına rağmen, Ocak ayında duyurduğu elektrikli araçlarda 5 yıllık faizsiz kredi planını öne çıkarıyor. Şirket, 2023’te ülkede rekor satışlara ulaştığını açıklasa da, rakiplerinin artan baskısına dikkat çekiyor.
Bu rekabet ortamında Çinli yerel üreticiler de benzer hamlelerle öne geçmeye çalışıyor. Xpeng, dört modelini kapsayan sıfır faizli ve sıfır peşinatlı beş yıllık bir finansman kampanyası başlatarak sosyal medyada bu stratejiyi vurguladı. Özellikle G6 SUV modelinde Aralık ayında peşinat zorunluluğunu kaldıran şirket, tüketicilere esnek ödeme seçenekleri sunuyor.
Nio ise Ocak ayında aylık satışlarının 31.138’den 13.863’e düşmesinin ardından, Şubat başında üç yıllık faizsiz planını beş yıla uzatarak tepki verdi. Rakip firma Li Auto da Kasım ayında üç yıllık sıfır faizli kredi seçeneğini duyurmuştu, bu da sektördeki benzer stratejilerin yaygınlaştığını gösteriyor.
AlixPartners’ın Asya Otomotiv Uygulamaları Lideri ve Büyük Çin Eş Lideri Stephen Dyer, bu teşviklerin “fiyat indirimi yapmadan maliyeti düşürmenin yenilikçi bir yolu” olduğunu belirterek, tüketici çekme yarışının üreticileri yaratıcı çözümlere zorladığını ifade etti. Uzmanlar, özellikle yerel markaların Tesla’ya karşı pazarda konumlarını korumak için agresif finansal modeller geliştirdiğini vurguluyor.
Bu dinamikler, Çin’in elektrikli araç pazarında fiyat ve ödeme kolaylığının yanı sıra inovasyon odaklı rekabetin de önemini ortaya koyuyor. Üreticilerin satışları canlı tutmak için geleneksel indirimler yerine uzun vadeli finansal esneklik sunması, tüketici tercihlerini şekillendirmede kritik rol oynuyor.
En Güncel Kredi Haberlerini habermat.com ‘dan Anbean Takip Edebilirsiniz
